O`K

dr_TPig писал(а) Tue, 26 July 2011 14:59O`K писал(а) Tue, 26 July 2011 20:34Mironov S.L. писал(а) Tue, 26 July 2011 10:04Про кассеты: при 22/25 и 22/27 передаточные числа выходят на одном уровне с найменьшими комбинациями у Срэма ХХ- это уже о чем-то говорит. Это говорит только о том, что у гонцов ноги слегка сильнее, чем у любителей Йа вот регулярно езжу в зятяжные грунтовые сыпучие горки на 22-32 и радуюсь тому, что у меня эта комбинация есть. Быстрее - никак, даже местные быстрые ребята меня обгоняют на 22-28, а идти пешком по сыпухе - радости ещё меньше, чем ехать Олег, весь вопрос в быстро или в залезть я вот не гоняюсь и мне сзади хватает 12-26, 8 ск, лазаю по всем песчаным говнам с дитенышем и жратвой вдобавок но у меня нет вопроса в скорости. Ну у нас, полагаю, разные понятия горок. Я сомневаюсь, что ты по кантрийным синглтрекам с дитём катаешься А так, да, для турызьма - 12-26 должно быть хорошо.

Mironov S.L. писал(а) Tue, 26 July 2011 10:04Про кассеты: при 22/25 и 22/27 передаточные числа выходят на одном уровне с найменьшими комбинациями у Срэма ХХ- это уже о чем-то говорит. Это говорит только о том, что у гонцов ноги слегка сильнее, чем у любителей Йа вот регулярно езжу в зятяжные грунтовые сыпучие горки на 22-32 и радуюсь тому, что у меня эта комбинация есть. Быстрее - никак, даже местные быстрые ребята меня обгоняют на 22-28, а идти пешком по сыпухе - радости ещё меньше, чем ехать

Dr.GONZO писал(а) Mon, 25 July 2011 14:11при выходе из дома велосипед должен быть чистым, я вот просто не могу выйти из парадной с грязным байком, это как выйти в грязной велоформе нестираной. байк надо мыть (или протирать хотя бы) по мере загрязнения, велоформу стирать после каждой поездки, по-моему это очевидные вещи. байк этож как элемент одежды почти. вы же не ходите по улице в рваной и грязной одежде, так почему велик должен быть таким? +1. Я, вообще, после каждой хоть сколько-нибудь грязной гонки прямо перед гаражом обдаю велосипед из автомойки под давлением и тут же продуваю сжатым воздухом. 3 минуты на всё, а велос - почти 100% чистый. Ну а то, что форму надо стирать после КАЖДОГО выезда (хоть на 10 минут) - это аксиома, на которой весь мой велосипедизм основан

Из недорогих есть такие: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39753 Сам пользую. Низкопрофильные обода защищают отлично. Буквально два дня назад видел Туле полные (красненькие такие, прорезиненные) на Ебэе, но щазз чо-то найти не смог Сам собиралсо за них поторговаццо, благо ценник в районе двадцатки баксов был, но забил. Попробуй сам погуглить.

vel_german писал(а) Sat, 23 July 2011 05:13Да и найти универсальный велосипед сразу под все цели - все же не реально. Дык нет проблем - универсальный аппарат, это, примерно шесть разных байков (если без экстрима и БМХсинья) Пять из них у меня, к примеру, уже есть Для полноты счастья не хватает кантрийного двухподвеса.

z0rg писал(а) Sat, 23 July 2011 08:22O`K писал(а) Sat, 23 July 2011 18:17 2.Зачем на МТБ катаццо по асфальту с шоссерной системой? Хочется полётов - купи шоссер, там 52 оправдано на 100%. А как тогда ехать 100 метров грунта с одной лужей до асфальтовой дороги? Тут 100% внедорожник нужен. Ага. А ещё в Питере такие дороги, что на них тока на двухподвесе проехать можно. А "Балтийская Звезда" - это что-то эфемерное и сказочное

Mikrs писал(а) Sat, 23 July 2011 06:46но сейчас упираюсь на ровном в 40-42 кмч выходит что кручу под сотню оборотов в таком режиме здоровья на 5-10 км хватает ехать. вообще задумываюсь о шоссере для асфальта. но куда этот велопарк весь девать ума не приложу 4 вела в квартире уже перебор Ну, положим, 42-11 при каденсе 100, это уже побольше 45 километров в час. Если в таком режиме здоровья всё ещё хватает на 5-10 километров, то дорога в профессиональный спорт открыта! И, кстати, не думай, что ты тут первый такой - штангистов, желающих крутить "помедленнее, но посильнее" здесь было до чёрта уже. Вопросов, собссно говоря, ровно два: 1.Не жалко ли колени? Всё-таки оптимальный каденс не дурак придумал. 2.Зачем на МТБ катаццо по асфальту с шоссерной системой? Хочется полётов - купи шоссер, там 52 оправдано на 100%.

R_Hardegen писал(а) Fri, 22 July 2011 15:30Konan 4 писал(а) Fri, 22 July 2011 21:33VMdik888 писал(а) Fri, 22 July 2011 09:56Konan 4 писал(а) Thu, 21 July 2011 20:30заменить лучше на SRAM X.8 )) моск себе замени)) уже XTR, дальше некуда Как некуда? SRAM X.0 Ну кагбе ХО - это аналог ХТЯ и считать, что этот срам - выше шиманы - вопрос предпочтений. А вот ХХ - это да, есть куда расти

VMdik888 писал(а) Fri, 22 July 2011 10:45можно ли в резьбовую колонку вставить вилку с круглым штоком? А какие ещё штоки бывают???

vel_german писал(а) Fri, 22 July 2011 04:21В итоге вышел вариант полностью на Ultegra И это лучшее, что могло получиться! Поздравляю!

Слушай, ну ни в жисть я не поверю, что в Питере не осталось магазов, торгующих совеццкими (беларусскими) великами. В Апрашке был магазин, на Митрофаньевском шоссе, на Юноне, на Северном рынке - везде торговали и Аистами и Украинами ещё 2 года назад. Поверить в то, что у них нет педалей - я не могу. Другое дело, что через инет эти все конторы фиг найдёшь, да и спрашивать у них надо просто "педали"

Пользователи P/E и Белый строго предупреждаются о недопустимости перехода на личности с целью оскорбить собеседника. Помяхше, други! Мы все разные, также как и наши насосы

Двутавр писал(а) Fri, 22 July 2011 07:40КОПИС писал(а) Fri, 22 July 2011 03:56 Нормальное масло для цепи это какое??? тад 17 или любое трансмиссионное Ну если охота ездить на грязнющем куске дерьма вместо цепи, тогда трансмиссионка - самое оно.

А там разве специальные педали со своей осью и резьбой? По теме: позвони в любой магаз, торгующий совеццкими великами - там найдётся.

Bulawka писал(а) Wed, 20 July 2011 16:19AHTOXA писал(а) Wed, 20 July 2011 23:47К статистике: у Дениса Меньшова трое детей. У одного пользователя ВП, оч крутого и опытного бреветчега, то ли 5, то ли 7 детей (всё время забываю), респегтище. Года три назад точно было пятеро, но время не стоит на месте, так что уже может и семь.

VORON писал(а) Wed, 20 July 2011 01:07"Да пошел ты... на Велопитер!" и ведь пошёл

z0rg писал(а) Wed, 20 July 2011 06:01O`K писал(а) Wed, 20 July 2011 16:01ladyshkin1985 писал(а) Tue, 19 July 2011 23:51я езжу относительно спокойно и в основном по городу, так что дорогой велосипед мне не нужен Тогда зачем, в принципе, вкладывать в апгрейд тридцать штук? пацаны сраёна заценят Ну тогда надо начинать с двухкоронки

ladyshkin1985 писал(а) Tue, 19 July 2011 23:51я езжу относительно спокойно и в основном по городу, так что дорогой велосипед мне не нужен Тогда зачем, в принципе, вкладывать в апгрейд тридцать штук?

Arno писал(а) Tue, 19 July 2011 17:04Только один вопрос набивается - на спицах есть клеймо, а на ниппелях нет... В принципе можно и на левак натолкнуться. Ты всерьёз думаешь, что кто-нить их будет подделывать?

Dr.GONZO писал(а) Tue, 19 July 2011 15:56O`K писал(а) Wed, 20 July 2011 01:45 вот куча моих любительских фоток 2009 года, йа тогда был единственным, кто на байке участвовал хреновый велокросс, очень сухо. Сами охренели Тот год, вообще, нереально сухой был - это, вообще-то, начало октября уже. Из 6 гонок тока финальная была слегка под дождичком, а так огребали при плюс тридцати. Зато в прошлом году нереально грязь месили, но семья моя отказывалась ездить в такую погоду, так что фоток нема...

Dr.GONZO писал(а) Tue, 19 July 2011 15:43Marselo писал(а) Tue, 19 July 2011 21:31Andrey146 писал(а) Tue, 19 July 2011 21:17 Я так понял, что это и есть циклокросс. Неправильно понял. В любом случае, мало кто проедет 70 км за 2 часа 15 минут. вывеси в первом посте в этой теме несколько видях с СХ, чтоб народ хоть примерно понимал о чем идет речь. https://picasaweb.google.com/oleg.koughia/CX202 вот куча моих любительских фоток 2009 года, йа тогда был единственным, кто на байке участвовал

Pilot писал(а) Tue, 19 July 2011 15:40O`K писал(а) Wed, 20 July 2011 01:32 Где, когда и кем? .... В шапке, самой Террой, да ещё и в ультимативной форме terra писал(а) Tue, 12 April 2011 16:28ЗАКАЗ № 2 Набирается до 25 июля. Сбор денег до 31 июля. В этот раз несдавшие средства в срок удаляются из заказа. Ну тогда ты с Терры и спрашивай Но чо-то лично я СИЛЬНО сомневаюсь...

Pilot писал(а) Tue, 19 July 2011 15:20O`K писал(а) Wed, 20 July 2011 00:58 Да никто не собирает, расслабься. Терра уехала в пахот, Техно весь в соревах, дизайн обсуждаеццо и дорабатываеццо, никто не спешит. Все кто сильно хотел форму, вписались в первый заказ. Лично я считаю, что оптимально будет к середине сентября раскачаццо, чтобы уже и зимние шмотки в заказ включить, как раз в октябре-ноябре получим - самое время будет. да вот в том-то и проблема, что была чётко обозначена дата окончания сбора средств: конец июля. Где, когда и кем? Лично я считаю, что второй заказ - реально преждевременен. Надо понять чо в форме не так, доработать, определиццо с доп.позициями, типа носков, перчаток, комбезов, бандан, рукавов и т.п., а потом уже заказывать.

ANDYBAZ писал(а) Tue, 19 July 2011 13:07VORON писал(а) Tue, 19 July 2011 22:44 ...Пока не сдохнет. А там тросики не засираются вообще? С 1980 года до нынешней весны не сдохла и тросик не засиренился... Весной купил финский вел с 5-скоростной TORPEDO PENTASPORT (типа апгрейд...) Правда, езжу в городе, не по болотам (где Вам по-пояс будет...) Скажи, ты не тот человек, который был забанен (пардон, послан на ВелоПитер) на Бироте после попытки прояснить вопрос "как получить эффект иномарки?" Добавлю сцылку. "Чиста, чтобы поржать" (с) КВН http://www.birota.ru/forum/viewtopic.php?f=42&t=3255

Чем трахаццо с имеющимся байком, ИМХО, проще его продать штук за 10, добавить ещё 30 и купить то, что хочется прямо в сборе.